E–pub Leggi (Yacht design)

E costruttori così come accade molte altre discipline dell'architettura del designL'AUTORE Fondatore dello studio Duck Design inizia la sua attività nel settore nel 1974 e di progettista navale nel 1980 dedicandosi fino al 1990 alla progettazione di imbarcazioni da regata IOR vincitrici Di Un Campionato Mondiale E un campionato mondiale e numerosi campionati nazionali e internazionaliIn uesti anni è consulente Federazione Italiana Vela presso l'Orc di Londra per i regolamenti di stazzaDal 1985 al 1990 è team manager per la FIV ai campionati del mondo di vela d'altura e all'Admiral's CupDal 1990 ad oggi si è dedicato alla progettazione di imbarcazioni cruiserracer IMS vincitrici di 3 campionati mondiali e di numerosi campionati italiani Negli ultimi anni a elaborato nuovi progetti e refitting di maxi yachts a vela La consolidata esperienza dello studio a permesso di realizzare anche veloci confortevoli ed eleganti progetti di barche a motore Open e Motoryacht sia in Italia che all'esteroAd oggi a firma di Massimo Paperini sono state varate oltre 400 imbarcazioni One Off e di serie. Paperini sono state varate oltre 400 imbarcazioni One Off e di serie.

Canadair Useless Fact-O-Pedia
Yacht designUn nuovo approccio allo yacht designYacht Design Interni e Sovrastrutture conferma l'interesse di giovani architetti ingegneri e designer verso il design nautico disciplina che necessita sempre di nuove idee nuove soluzioni progettuali e un nuovo approccio alla materia uesto approccio è inteso non tanto dal punto di vista del metodo progettuale uanto della competenza in nuove tecnologie nuovi materiali e della conoscenza di nuovi mercati che si avvicinano a uesto settore con un bagaglio culturale e di esperienze completamente diverso da uello con cui siamo stati abituati a confrontarci sino ad oggi All'interno del master il nostro approccio a ueste "NUOVE PROBLEMATICHE SI è EVOLUTO PUNTANDO " problematiche si è evoluto puntando perfezionare la figura professionale dello yacht designer e ad adeguarla alle richieste del mercato contemporaneoUn mercato che mai come in uesti anni più recenti è cambiato così rapidamente e si è adeguato alle nuove prospettive culturali e sociali sia dell'utente che del produttore generando così nuove tipologie nuovi modi produttore generando così nuove tipologie nuovi modi interpretare la nautica e vivere la permanenza .

Summary Yacht design

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Bordo uesti segnali ora scaturiti
dalla crisi economica 
crisi economica da un nuovo approccio culturale al vivere tra aria e acua stanno configurando nuovi interessanti profili di tipologie nautiche Profili che segnalano una forte presa di coscienza principalmente da parte degli armatori ma di conseguenza da parte anche di progettisti e costruttori illuminati del fatto che l'oggetto barca può essere interpretato non più solo come simbolo della potenza economica e della capacità del designer di stupire ma essere interpretato non più solo come simbolo della potenza economica e della capacità del designer di stupire ma come uno strumento per vivere il mare ed il tempo libero in un modo più rilassato meno pubblico e più privato meno inuinante e più rispettoso dell'ambiente Uno degli aspetti che caratterizzerà l'architettura navale è senza dubbio la sostenibilità del progetto Siamo ancora agli inizi ma il processo di rinnovamento è ormai iniziato Fino a ualche anno fa sembrava impossibile che un settore del lusso come uello della nautica potesse avvicinarsi alla sostenibilità ed al risparmio energetico oggi è diventata una realtà con cui si stanno confrontando armatori progettisti. ,